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LE PARIS D'AVANT

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L'agrandissement de la Gare de l'Est

Inauguration de la nouvelle gare de l’Est, avec la 1ère locomotive ayant fait Paris-Strasbourg

Au début des années 1930, le trafic ferroviaire s'intensifie entre Paris et les régions de l'Est de la France. Après avoir fait l'acquisition de 48 immeubles et évincé leurs habitants à l'amiable, les Réseaux Ferrés rasent les bâtiments pour construire 10 voies supplémentaires dans la Gare de l'Est. Le terminal flambant neuf est inauguré en grande pompe à la fin de l'année 1931, devant un énorme rassemblement de hauts fonctionnaires. Pour la cérémonie, le ministère des transports présente une magnifique locomotive Crampton n°80, particulièrement adaptées aux trains de passagers rapides. Mais les regards se tournent aussi vers la monumentale peinture de l'américain Albert Herter, placée juste au dessus, représentant le départ des soldats français sur le front allemand, en août 1914.

La nouvelle Gare de l'Est inaugurée en 1931

Année : 1931

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